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a cura di Fausta Filbier |
Quest'estate Agatha Christie e il suo investigatore preferito, Hercule Poirot, potranno trascorre due notti a Dresda. Si perchè per la stagione 2010 il celebre treno Venice-Simplon Orient Express, nella tratta Venezia – Cracovia – Parigi, ha aggiunto una sosta di due notti proprio nella storica città tedesca. Un viaggio su rotaia nel cuore dell'Est Europa di 8 giorni e 7 notti, a bordo di questo treno di lusso, dalle splendide carrozze blu e oro risalenti agli Anni Venti e Trenta, che regala ai suoi ospiti atmosfere d'antan, raffinate creazioni culinarie francesi e un impeccabile servizio.
Il treno parte dalla Laguna di Venezia, si inerpica sulle Dolomiti e sulle Alpi austriache, attraversa la Slovacchia e i Monti Tatra, e arriva in Polonia, a Cracovia, dove è prevista una sosta di un giorno. A lungo capitale del paese, e ancora oggi il suo principale centro culturale, artistico e universitario, la città sorge sulle sponde del fiume Vistola, ai piedi della collina di Wawel. E mostra, nella Città Vecchia (Stare Miasto), un'interessante architettura gotica, rinascimentale e barocca, testimonianza della sua lunga e gloriosa storia. Al centro del nucleo medievale, conservatosi quasi completamente intatto, si trova Piazza del Mercato, la più grande piazza medievale d'Europa, un quadrato di 200 metri di lato (Rynek Głowny), attorno alla quale sorgono bellissimi palazzi del XVII e XVIII secolo, alcuni dei quali di impronta veneta, la torre civica del Municipio, il grande Mercato dei Tessuti (Sukiennice) e soprattutto la chiesa di Santa Maria, del XIV secolo, con l'altare ligneo di Veit Stoss e l'alta torre da cui ogni ora viene suonata la celebre "chiamata a raccolta", una breve melodia che ricorda quella che nel 1241 una sentinella cercò di suonare per avvisre dell'innvasione dei Tatari. L'altro nucleo storico di Cracovia sorge a sud, sulla collina di Wawel (residenza dei re di Polonia fino al Seicento), dove si trovano le più importanti vestigia: la chiesa dei Santi Felice e Adaucto (IX secolo), il castello con il cortile rinascimentale degli architetti fiorentini Francesco della Lora e Bartolomeo Berecci, la Cattedrale, che racchiude le tombe dei re polacchi a partire dal Trecento e la cappella funeraria del re Sigismondo I, d'impronta italiana al pari della chiesa barocca dei Santi Pietro e Paolo.
Il viaggio by train prosegue per Dresda, dove ci si ferma per due notti. E si ha così il tempo di andare alla scoperta della città tedesca costruita sul fiume Elba. Si può iniziare con la visita alla chiesa Frauenkirche, costruita nel 1743, a Palazzo Zwinger, edificio del tardo barocco tedesco, allo splendido teatro dell'opera Semperoper, al castello con le stalle e il cocchio principesco e alla cattedrale. Per continuare con uno dei circa 30 musei cittadini, che hanno fama internazionale. Come lo Zwinger, che ospita la Pinacoteca degli Antichi Maestri (Gemäldgalerie Alte Meister) con la Madonna Sistina di Raffaello e la più vasta collezione di porcellane del mondo. E c'è anche spazio per l'arte contemporanea alla Galleria dei Nuovi Maestri (Galerie Neue Meister), alla Neue Sächsische Kunstverein, alla Scuola di specializzazione di Arti Figurative (Hochschule für Bildende Künste) e in circa 60 altre gallerie. Ultima tappa del viaggio, la Francia, dove il treno si ferma a Parigi.
INFORMAZIONI
Unica partenza : 8 luglio 2010.
Prezzi: il viaggio di 8 giorni/7 notti in pensione completa a bordo costa da 3410 euro per persona in cabina doppia, esclusi i pernottamenti a Cracovia e a Dresda. Con Orient-Express Hotels, Trains & Cruises, che propone altri itinerari e partenze sia in Europa a bordo del leggendario treno, sia in Asia a bordo di lussuose navi.
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